La Mancha !!! A solução aperfeiçoada!

Como já devem ter percebido a solução para o sangramento dos mamilos passa pela aplicação do adesivo Mefix.

Mais ainda que esta se tenha revelado como a melhor opção havia ainda que melhorar a sua performance para que pudesse aguentar bem mais kms e assim poder ser a solução ideal numa prova tão longa como a Maratona.

Uma das coisas que verifiquei mais prejudicar a adesão do adesivo (e mesmo de outras opções como os pensos rápidos) são os pelos do peito. Este é um problema tipicamente masculino.

Depois de vários testes aqui fica a solução aperfeiçoada:

1) Resolver a questão dos pelos no peito. Pode recorrer-se ao efeito Mach 3 (testado) ou a outros, mais ou menos dolorosos, mais ou menos eficazes.

2) Antes da aplicação do Mefix deve-se lavar a zona de aplicação de forma a desengordurar a pele.

3) Aplicar o Mefix na vertical (sentido do movimento da camisola) para que não descole tão facilmente.

4) Uma opção é colocar um pouco de algodão sobre a zona dos mamilos, criando um efeito tipo penso rápido, mas com uma superfície aderente bem maior.

Quem usa uma banda de cardiofrequencímetro deve ter o cuidado de o adesivo não ser grande demais, o que levaria a que ficasse por baixo da banda e pode impedir a leitura do ritmo cardíaco.

O teste de fogo desta solução foi em Dezembro passado, na Meia Maratona dos Descobrimentos, e como podem ver pela fotografia abaixo o adesivo ainda seria capaz de aguentar bastantes kms para além dos 21 kms, assim eu os conseguisse correr.

Para já esta será a opção que irei adoptar, e espero de alguma forma ter ajudado todos aqueles que sofrem, ou possam vir a sofrer deste problema.

Que a FORÇA esteja CONVOSCO !!!

(Foto retirada da Internet)

Para todos aqueles que este fim de semana vão partir à conquista de Sevilha quero deixar aqui uma palavra de apoio e de encorajamento, e que encontrem condições ideiais para que possam aproveitar em pleno os 42,195 kms e entrem triunfalmente no Estádio Olímpico de Sevilha para a gloriosa volta à pista de tartan.

MAY THE FORCE BE WITH YOU !!!!

1º treino CORRO, LOGO EXISTO - A Crónica

No sábado passado, 15.02.2014, foi o primeiro treino CORRO, LOGO EXISTO. 

Não quer isto dizer que tenha sido o meu primeiro treino, pois a esses já lhes perdi a conta, mas sim o primeiro que eu fiz depois de ter criado este blogue que foi anunciado previamente e aberto a quem nele quizesse participar. O objetivo destes treino abertos é poder treinar em conjunto com outros atletas que o queiram fazer, poder trocar experiências e treinar em conjunto para as mesmas provas (se for caso disso) e quem sabe, no dia da prova (e de parte a parte), poder existir alguém que conhecemos e com quem treinámos anteriormente, que nos pode ajudar caso estejamos num dia menos bom.

Mas passemos à crónica deste 1º Treino CORRO, LOGO EXISTO:

Organizar um treino coletivo é bastante complicado e existe todo um conjunto de situações que têm que ser tidas em conta, como sejam:

Percurso - O percurso deste treino tinha como objetivo fazer um treino tanto quanto possível no percurso da Meia Maratona de Almada, tendo em conta no entanto algumas limitações como sejam o acesso à Base Naval do Alfeite (acesso restrito) e a subida para o Monte da Caparica que teve que ser feita pela estrada (penso que na prova é pela via do MTS), e não foi feita a passagem pelo interior do Fórum Almada. Como no interior da Base Naval penso existirem algumas subidas, o percurso no Parque da Paz foi maior de forma a incluir uma subida de 500 mts. No entanto o percurso que inicialmente tinha cerca de 16 kms teve afinal cerca de 17,25 kms.

Abastecimentos - Estava previsto que cada atleta levasse o seu próprio abastecimento (Gel, água) sendo que ao km 6,5 estaria previsto um abastecimento com água, no bebedouro público do Parque da Paz. Outros abastecimentos de água seriam possíveis, especialmente na zona de Almada, entrando-se num café e pedindo-se um copo de água.

Interrupção do Trânsito - tratando-se de um treino e não de uma prova, o trânsito não seria interrompido, sendo necessário cumprir com as regras de trânsito aplicáveis aos peões e caso o número de participantes assim o exigisse havia que seguir em fila indiana em certas partes do percurso, pela berma da estrada. 

Bem, mas passemos ao treino propriamente dito.

Para começar queria dizer que este treino foi um estrondoso sucesso, tendo batido o recorde de participantes. 

Neste treino houve precisamente 1 Participante: Eu mesmo. Claro está que sendo o primeiro treino estamos perante um recorde de participação, que espero possa vir a ser batido em futuros treinos.

Mas a minha qualificação de estrondoso, não tem a ver com o nº de participantes, mas sim com o seu resultado. Pois bem às 14h50m saí do parque de estacionamento de Cacilhas, em direção à Lisnave para cerca de 1,5 kms depois começar a subida das Barrocas, em direção à Base Naval do Alfeite, a primeira de 4 subidas complicadas neste treino.

Ao chegar aos 6,5 kms era altura de beber um pouco de água no bebedouro do Parque da Paz.Tinha levado um gel comigo mas achei que ainda seria muito cedo para o tomar. O problema é que não levava água para o tomar mais à frente, o que me obrigaria a parar num café para pedir água. Decisão: Não havia gel para ninguém e aguele golo de água iria ser o único abastecimento.

Depois do Parque da Paz veio a ciclovia e o percurso até à passagem por cima da via rápida da Costa da Caparica. Esta parte correu relativamente bem, mas o mais complicado estava para vir. Apesar do S. Pedro ter dado alguma trégua, não foi fácil passar por cima da via rápida, já que em plena subida, completamente desabrigado era díficil correr com o vento de frente, para logo a subir começar a subir para o Monte da Caparica, naquilo que parece uma autêntica parede. Opção: Baixar a pála do boné, olhar para o chão, para os pés, e esquecer o que ainda falta.  

Depois foi aproveitar a descida para descontrair até à estação de comboios do Pragal e enfrentar as subidas finais. Primeiro havia a passagem sobre a A2, que já com 12 kms não foi muito difícil de subir, para depois aos 14 kms enfrentar a subida em direção a Almada, o que também não correu nada mal (6'13'') e depois na descida já no km 15 ainda tive pernas para fazer 5'30'' ao kms. 

Quando digo que foi um treino estrondoso tem a ver com isto:

1) Um treino de 17 kms no percurso da Meia Maratona de Almada, quase sem qualquer abastecimento, que a mais de 2 meses da prova deu para perceber que poderei vir a fazê-la e a acabar de forma confortável, bastando para isso uma boa gestão do ritmo;

2) Ter feito o meu melhor tempo aos 15 kms (1h34') quer seja em treinos ou em prova;

3) Em 17 kms de treino ter conseguido um ritmo médio de cerca de 6'15'' ao km, abaixo do ritmo que pretendo para a Maratona (6'24'' ao km) para a conseguir fazer em 4h30';

4) Saber que tendo em conta o percurso do treino, sempre a subir e a descer, isto é um bom indicador de que conseguiria um ritmo de 6'24'' ao longo duma distância maior caso o percurso fosse plano;

5) ter acabado o treino sem caimbras;

6) ter feito tudo isto num treino sozinho e não num treino acompanhado, onde a motivação tende a ser maior, o que é sempre bom pois em prova podemos dar connosco a correr sozinhos e temos que trabalhar a nossa resistência mental. 


Depois de um treino exigente havia que recuperar e como tinha idoa a um restaurante italiano optei pela pasta, mas como podem ver pela foto acho que o jantar deveria ter sido na noite anterior ao treino e não após este. Parece-me um sítio bom para visitar em vésperas da Maratona.

Nota: Trata-se de um prato fundo, tipo prato de sopa. Isto dava à vontade para duas pessoas.... ou talvez não!!!

La Mancha !!! Efeito Mach 3.

AVISO

Este post poderá conter imagens susceptíveis de ferir a sensibilidade das pessoas mais impressionáveis

Não sei o que é que a velocidade do som (MACH) tem a ver com um dos utensílios mais conhecidos do universo marculino: a lâmina de barbear, mas isso agora não interessa nada.

O que é certo é que tenho lá em casa um destes objetos da Marca Gillete que se chama de MACH 3, igualzinha à que está na foto acima. 

Andava eu pois a deambular a pensar sobre o meu problema do sangramento dos mamilos e dos resultados que tinha obtido nos testes que houvera feito anteriormente, quando ao entrar na casa de banho e ao abrir a gaveta do armário começei a olhar de forma diferente para a minha MACH 3. 

Para aqueles que são da minha geração lembrem-se do Prof. Pardal e imaginem-me com uma bela lâmpadazinha amarela a flutuar um palmo acima da minha cabeça.

E assim foi: para grandes males (pelos do peito), grandes remédios (MACH 3). E foi assim que enchi o lavatório de água bem morninha, e espalhei, mesmo bem espalhadinha, uma boa camada de espuma para a barba no peito, para poder ultrapassar a barreira do som, ou seja, a MACH 3.

Foi aqui que fiquei baralhado com o nome que lhe deram (MACH) pois não tem nada a ver com a velocidade do som. Passei bem uma meia hora diante do espelho a tentar vencer aquele duro adversário.

Mas ao fim de meia hora o resultado era este:

Antes da MACH 3

Depois da MACH 3

Esta foi a prova cabal lá por casa de que o meu cometimento com a Maratona era total.

Agora restava ir para a rua aplicando aquela que até agora se revelara a melhor solução (adesivo Mefix) e ver até que ponto a sua aderência melhorava.

P.S: Vou abster-me de comentar aqui qualquer aspecto estético desta solução, deixando isso para os mais entendidos na matéria.

1º Treino CORRO, LOGO EXISTO

Rumo à Meia Maratona de Almada, este sábado vai haver treino pelas 14h50m com partida de Cacilhas, numa distância de pouco mais de 16 kms e que irá percorrer na medida do possível o percurso da Meia Maratona de Almada, tendo em conta condicionantes como o facto de não ser possível fazer o troço dentro da base naval e o trânsito não estar cortado.

Estão convidados a aparecer, basta enviar um email para: corrologoexisto@gmail.com

Data: Sábado, 15.02.14

Hora: 14h50m

Distância: cerca de 16 kms

Ritmo: Entre 6'10'' a 6'25'' ao km. 

Percurso: Ver foto

La Mancha !!! - Teste 5 - Rolo Adesivo (Mefix) vs. Penso Cirúrgico

Depois de me ter defrontado mais regularmente com o sangramento do mamilos, que teria que resolver para poder enfrentar a Maratona mais confortavelmente, eis-me chegado ao 5º teste, e convicto que me estou a aproximar a passos largos de uma boa solução.

Neste 5º teste decidi por à prova o adesivo Mefix (1ª foto acima), e minha aposta pessoal, contra o Penso Cirúrgico, à prova de água, que me foi recomendado na farmácia.

Será que a menina da farmácia percede alguma coisa de corridas?? Vamos ver.

Pois bem. Aqui estão eles prontos a serem postos à prova.

O teste foi efetuado no Parque na Paz, não que o local tenha propriamente uma grande importância em si mesmo, e consistiu num treino de cerca de 12 kms. 

Para primeira impressão posso referir que consegui fazer todo o treino sem qualquer desconforto, sem qualquer indício de ardor provocado pela fricção, em qualquer um dos casos, o que deixava antever bons resultados logo à partida, uma vez que 12 kms seria uma distância que numa situação normal me iria provocar o problema do sangramento, a ver pelo que tinha vindo a acontecer nos últimos treinos.

Mas qual dos 2 métodos se viria a revelar a melhor solução?

Seria o Penso Cirúrgico, à prova de água, recomendado pela menina da farmácia???

Ou seria o adesivo da Mefix, a minha aposta pessoal ???

Pois bem confiram voçês mesmo o resultado:

Adesivo Mefix

Penso Cirúrgico

Apreciação Global: Como se pode ver pelas fotografias ambas as soluções se revelaram robustas para corridas até 12 kms, ficando a dúvida sobre o que aconteceria se a distância fosse superior, especialmente no caso do Penso Cirúrgico que já estava quase todo descolado. O adesivo Mefix ainda seria capaz de durar mais uns kms, mas resta saber se seriam muitos ou poucos. O Mefiz não só resultou melhor que o Penso Cirurgico, como um rolo era mais barato que uma caixa de 5 pensos, o que fazia com que o custo de cada tira ficasse a um valor insignificante.

Vencedor deste teste: O adesivo Mefix que se revelou a melhor solução até agora, mas quie ainda não é perfeita, pois os pelos do peito masculino são um adversário à altura.

2014 - O Grande Objetivo

(Foto Retirada da Internet)

Provavelmente já por aqui o disse, ou em comentários noutros blogues, mas quero afirmá-lo aqui publicamente aquele que é o meu GRANDE objetivo para 2014:

A MARATONA DO PORTO

Não sei se o vou conseguir. Espero que sim, pelo menos tudo farei para que isso possa acontecer, se bem que ainda estou receoso quanto ao que isso implica, quer no que respeita aos treinos longos, quer quanto ao dia da prova em si.

Começei esta aventura em abril do ano passado, e hoje que faltam cerca de 9 meses, ainda não me vejo como estando a treinar para uma MARATONA, mas sim para uma Meia Maratona, pois esta foi a distância mais longa que alguma vez consegui correr.

Provavelmente é mesmo assim e com o tempo encararei as coisas de outra forma.

Mas independentemente de o conseguir ou não, sei que o vou tentar e que tudo farei para o conseguir.

O resto o tempo o dirá.

Rescaldo de fim de semana

Depois de um treino bem durinho de 15 kms neste fim de semanafoi tempo de fazer 6 kms a rolar, mas também o tempo disponível não deu para mais, nem mesmo os gémeos, ao que parece.

Agora que venha o gelo para os meus amigos gémeos, especialmente aquele que é canhoto.

Ultra Cristo Rei - 15 kms bem durinhos

(Foto retirada da Internet)

Em jeito de preparação para a Meia Maratona de Almada este sábado aproveitei uma janela de tempo de 2h30m, para fazer um treino mais longo, ou seja, acima dos 10 kms. Como a Meia Maratona de Almada vai ser uma prova feita "em casa", decidi aproveitar para incorporar partes do percurso para me ir habituando a este, ainda que existam zonas inacessíveis pois estão dentro da Base Naval do Alfeite, cujo acesso é condicionado.

Assim depois de ter investigado o percurso desta prova realizada pela primeira vez no ano passado, delineei um percurso de treino que tivesse cerca de 15 kms e uma dificuldade semelhante. Como a prova começa com uma subida (Barrocas até à Base do Alfeite) cerca de 1 km depois da partida, e o início do meu treino ia estar mais afastado deste local, decidi incluir a subida ao Cristo Rei para aumentar a dificuldade, e deixando a subida das Barrocas lá mais para o meio do treino. 

Assim, depois de cerca de 1 km de treino lá começei a subir em direção ao Cristo Rei, a um ritmo calmo pois ainda havia muito treino para fazer. Chegado lá acima era tempo de recuperar aproveitando a longa descida até Almada e depois até quase a Cacilhas e depois o percurso plano até à Cova da Piedade. Eis então que surgiu a parede das Barrocas, já com 7 kms de treino, e posso dizer-vos que apesar de ter conseguido um ritmo semelhante à subida inicial do Cristo Rei, esta subida foi bem dura.

Era agora altura de descer rumo ao parque da Paz onde por alturas do Km 10 aproveitei para fazer uma paragem de abastecimento junto dum chafariz (já que não levava abastecimento líquido) e beber um pouco de água. Daqui segui direto para a ciclovia que circunda o Parque da Paz, sem fazer a volta ao lago, até porque esta nem é muito importante em termos de dificuldade pois o terreno é essencialmente plano.

Mas foi a partir daqui que tomei consciência que a Meia de Almada vai ser durinha, que de certeza irei sofrer, pois não existem grandes troços de plano, sendo sempre a subir e a descer.

Terminada a ciclovia e depois de deixar o Fórum Almada para trás entrei numa estrada ligeiramente a descer, mas que a meio começou a subir rumo a uma rotunda que dava acesso a uma passagem sobre a autoestrada que vai para a Costa da Caparica, e deixei-me que vou diga que subir essa passagem, ainda que curta, quase que me fez parar, pois as pernas já pesavam. 

Ainda assim lá fui, abrandando nas subidas e aumentanto um pouco (não muito) o ritmo nas descidas e nos planos até aquela última subida do treino, lá para os 14,5 kms, que era a passagem do Metro Sul do Tejo por cima da A2, próxima da praça de portagens. Aí tive que recorrer a um truque que por vezes faço para ser mais fácil suportar a subida: baixar a cabeça e deixar que a pála do boné apenas deixe um campo de visão de uns poucos metros e não veja o que ainda falta.

Mas ao fim de 1h 38m tinha cumprido o treino de 15,3 kms a que me tinha proposto e com um ritmo médio de 6,25 min. ao km, equivalente ao ritmo que pretendo fazer na Maratona para a poder terminar em cerca de 4h 30m.

Foi bom saber que consigo fazer 15 kms ao ritmo a que pretendo correr a Maratona, mas fiquei a saber que a Meia de Almada vai ser bem dura, pois o seu percurso não é nada plano. 

Agora resta aproveitar os quase 2 meses e meio que ainda faltam para fazer mais uns quantos treinos nestes percursos para no dia conseguir fazer a Meia Maratona confortavelmente, ou pelo menos assim o espero.

Ouve o TEU MELHOR AMIGO !!!

(Foto retirada da Internet)

De uma forma geral a prática desportiva faz bem à saude e deve ser um hábito a seguir por todos nós. No entanto deverá ser avaliada se o desporto que pretendemos praticar tem alguma contraindicação face à nossa condição física em particular.

A prática de desporto de forma moderada, ainda que desejável e sem grandes contra indicações à priori, deve ser efetuada com consciência e se possível depois de consultar um médico para saber se estamos aptos para o fazer.

Mas à medida que os objetivos vão sendo mais ambiciosos, e que levam a uma intensificação dos treinos, mais rigorosos devemos ser a avaliar o nosso estado de saúde de forma a garantir que está tudo em ordem.

A prática desportiva intensa exige uma grande resistência e uma boa resposta cardiovascular pelo que o coração será talvez o NOSSO MELHOR AMIGO, e como tal devemos ter cuidados redobrados com ele.

Depois de ter feito a Meia Maratona em Dezembro e estando neste momento a preparar-me para a minha 2ª Meia Maratona num período de 6 meses, para depois começar a "atacar" a Maratona, os treinos vão naturalmente intensificar-se, pelo que decidi verificar se estava tubo bem com a "máquina", aquela que irá ser o meu melhor amigo.

Como no ano passado a minha médica não me passou a prova de esforço que lhe pedi, nem tam pouco um eletrocardiograma, decidi que seria a altura de levar isto mais a sério e hoje foi o dia de visitar o cardiologista.

Depois de relatar todo o meu historial relativamente a desporto (quase nada antes de 2006, altura em que comecei a correr), de ter respondido às perguntas que me fez a nível clínico, de ter mostrado os ECG e as provas de esforço que tinha ( de 2000 e de 2011), de ser auscultado e de me terem medido a tensão arterial, o prognóstico preliminar é que à partida não existirá nenhuma contra-indicação.

Agora fica a faltar a realização do Eletrocardiograma, do Ecocardiograma e da Prova de esforço para garantir que está tudo em ordem.

Dia 18 de Fevereiro será o dia em que terei concluído os exames e que, em princípio, saberei se está tudo em ordem.

Aguardemos.

La Mancha !!! - Teste 4 - Pensos rápidos vs. Outros Pensos

Este foi o 4º teste para encontrar uma solução que evitasse a fricção nos mamilos. Neste teste decidi fazer um comparativo à moda do que se faz nos testes com os automóveis.

De um dos lados estava o tradicional penso rápido. Do outro estava um penso redondo que prometia uma melhor aderência. 

O teste foi realizado num treino de 10 kms, ou seja, um treino não muito longo. À medida que o treino ia decorrendo começei a pensar que poderia estar ali uma solução, mas perto do km 6 começei a sentir a fricção de um dos lados e passado mais algum tempo a camisola começou a ficar manchada.

Era altura de para e ver o que estava a acontecer. Os pensos rápidos que havia colocado em cruz tinham desaparecido, enquanto que do outro lado o outro outro penso ainda se mantinha, embora mal, pois os pelos do peito com a transpiração já quase o tinham feito descolar.

Decidi parar e colocar novos pensos rápidos em cruz, no lugar daqueles que haviam desaparecido, mas com a transpiração nem 2 kms duraram.

Apreciação global: Os pensos utilizados não se revelaram grande solução, apesar de várias pessoas apontarem os adesivos como uma boa solução. Não testei os pensos à prova de água, mas esse teste ficará para um futuro próximo.

P.S. : A opção por adesivos ainda me parecia a melhor opção e depois de alguns testes, com algumas variantes julgo ter encontrada uma solução bem robusta. Em breve, logo que tenha disponibilidade colocarei os outros testes e aquela que foi para já a minha melhor solução, sem detrimento de vir a testar outras soluções que me foram sugeridas como o body glide ou os pensos rápidos à prova de água.

OH MY.....Cristo Rei (Semana 43)

(Foto retirada da Internet)

Esta semana os treinos voltaram aos eixos. Consegui fazer 3 treinos que totalizaram 28,5 kms. 

Mas comecemos pelo último, o treino de ontem de 12 kms que incluiu a subida ao Cristo Rei, ... e que subida. Nesta fase da minha preparação, a corrida mais exigente que se avizinha é a Meia Maratona de Almada (21 kms), que não é totalmente plana incluíndo várias subidas, sendo que algumas delas quase que são uma parede, como a subida para o Alfeite e para o Monte da Caparica.

Assim, e na semana de eu ir ao cardiologista decidi fazer um treino mais longo, com o alerta do cardiofrequencímetro desligado (para que não fosse sempre a apitar) e reger-me apenas pelas minhas pernas e pela minha respiração. O treino começou assim com uma descida de cerca de 2 kms para aquecer, rumo ao Centro Sul.

Depois de um primeiro km relativamente rápido (5' 46''), decidi resguadar-me um pouco no 2º Km da descida, para enfrentar a subida até ao Cristo Rei, que vindo da Rotunda do Centro Sul são quase 3 Kms de subida. A subida essa foi feita a um ritmo mais lento, talvez porque ainda faltasse um pouco para o fim do treino que terminaria numa subida que parece uma parede, em direção ao Alfeite.

Chegado ao Cristo Rei, foi tempo de recuperar e aproveitar a longa descida por Almada e até Cacilhas, aumentando o ritmo para cerca de 6' ao km, ou um pouco menos para reduzir as pulsações por minuto.

Mas ao km 10 lá estava a subida final rumo ao Alfeite, semelhante à que irei encontrar na Meia Maratona de Almada, se bem que dessa vez será praticamente no início (descansem, haverá outras lá para a frente), e para meu espanto foi feita num ritmo médio mais rápido que a ascensão para o Cristo Rei, e com as pulsações de certa forma controladas, já que também a sua média foi inferior à subida do Cristo Rei. 

Foi assim um treino de 12 kms, o maior que fiz desde a Meia Maratona dos Descobrimentos, em Dezembro, com o tempo de 1h 16', o que não me pareceu mal tendo em conta a existência de cerca de 4 kms de subida.

Voltando um pouco atrás nesta semana, houve ainda 2 treinos entre os 8 kms e os 8,5 kms (Laranjeiro - Cacilhas - Cacilhas) no ritmo acima dos 6' ao km (entre os 6' 18'' e os 6' 27'').

Esta semana traduziu-se assim num total de cerca de 28,5 kms, o que permitiu regressar a um valor mais perto do normal, e francamente superior às semanas anteriores que andavam entre os 10 kms e os 17 kms por semana.

La mancha !!! Teste 3 - Adesivo com proteção (Mepore)

Depois de a Vaselina e de o Penso líquido em  spray (Urgo) se terem revelado duas soluções algo limitadas, ja que não conseguiam prevenir do efeito da fricção em treinos e/ou provas que fossem para além dos 10 kms, decidi experimentar algo que já andava a idealizar há já algum tempo.

Decidi ir à farmácia comprar um adesivo e se por vezes devemos ouvir o conselho do farmacêutico, pois trabalha com aqueles produtos (medicamentos e outros) todos os dias, esta foi daquelas vezes que não o deveria ter feito

Pedi então assim um adesivo que pudesse aplicar nos mamilos e sugeriu-me o Mepore (ver foto acima) que é um adesivo em rolo, que pode ser cortado à medida e que possui uma proteção, um reforço, que poderia melhorar a proteção da zona dos mamilos.

No treino seguinte lá apliquei o adesivo e fui correr cerca de 10 kms. Algures entre o km 5 e o km 7 o adesivo desapareceu (nem dei conta dele cair) e lá recomeçou o efeito da frição. A camisola ficou como podem ver abaixo.

Apreciação Global: A aplicação do adesivo não se revelou uma boa opção, em particular devido aos pelos do peito, que não permitem a sua boa aderência. 

 

No entanto o adesivo parece ter ainda um grande potencial, ainda que não este em particular. Outros testes, com outros adesivos se vão seguir.

Google Glasses - RACE YOURSELF !!!

Corrida Espírito de Aliança: Lisboa-Mafra (100 Kms) - Etapas 1 a 4

 1ª etapa - 5:00 Lisboa - Sacavém (8,7Km) 




Instituto Superior Técnico, Areeiro, Av. Gago Coutinho, Bairro da Encarnação, Bairro da Portela, Sacavém (Ponte sobre o Trancão), junto ao Convento das Clarissas.
  




 2ª etapa - 6:00 Trancão - Mata do Paraíso (10,4Km, total 19.1Km) 

Ponte de Sacavém, pelo “ Caminho do Tejo” (identificado por setas amarelas e azuis correspondendo às direcções de Fátima e Santiago), passando pela Casa do Monteiro Mor, em Alpriate abandona-se esse caminho deixando o vale do Tejo e atingindo a Mata do Paraíso. 


3ª etapa - 7:10   Mata do Paraíso - F42/F.  Aguieira (6,6Km, total 25,7Km)
 

Ascender pela Mata do Paraíso à cumeeira da serra de Serves por onde se prossegue até ao Forte da Aguieira.





 4ª etapa - 8:15   F42/F. Aguieira - A-do-Mourão  (6,2Km, total 31,9Km) 
 

Do Alto da Aguieira descer à Portela, ladear o Forte do Arpim (km 27) e chegar a A-do-Mourão passando pelo moinho e pelo marco geodésico que lhe tomam o nome.

Informações retiradas do Site da Prova --> Corrida Espírito de Aliança (Itinerário)

 

Alerta VERMELHO !

(Foto retirada da Internet)

Desde que comprei o Garmin que tenho a possibilidade de analizar em maior detalhe os treinos efetuados, em particular a minha frequência cardíaca ao longo destes. 

A análise dos treinos já efetuados veio revelar algo que já desconfiava, isto é, que apesar de me sentir bem, sem grandes problemas de axuastão, parece que tenho uma frequência cardíaca superior a outras pessoas com quem tenho falado. 

Agora que os treinos se começam a intensificar rumo à Maratona, e que a coisa começa a ficar mais séria, decidir verificar a coisa com mais atenção, pelo que decidi marcar uma consulta de Cardiologia Desportiva, para ver se está tudo bem, e fazer os exames que sejam necessários, para garantir que posso aumentar as cargas de treino.

P.S. - Não que eu não tenha tido alguns cuidados antes de começar a correr. Em 2011, fiz análises, um RX ao tórax e uma prova de esforço e estava tudo bem, ainda que estes exames tivessem sido efetuados na óptica de uma pessoa normal, e não de quem se está a preparar para uma Maratona.

Semana 42

Esta semana, apesar de não ter corrido como esperava revela já algum aumento nos kms feitos e uma melhoria ao nível da forma física.

Concluida que está a semana 42 continuo com um "défice" (palavra agora na moda) de 42 kms face ao meu objectivo de correr 1.000 kms este ano. Esta situação não me preocupa, pois acredito que vou ultrapassar largamente este objectivo com a preparação para a Maratona, pois se tudo correr como o previsto irão existir semanas de 40 a 50 kms.

A semana começou com um treino de 8 kms, na 4ª feira, em 47' 19''. Poderiam ter sido mais mas não houve tempo para tal, o que se refletiu no ritmo em determinada parte do treino, pois tive que acelerar um pouco.

 No dia seguinte foi tempo de ir ao ginásio e aproveitei para fazer dose dupla: Primeiro uma aula de cycling (ou spinning, como preferirem) logo seguida por uma aula de PIlates para fortalecimento da zona abdominal.

Sábado foi dia de novo treino, desta vez totalizou 9,1 kms, repartidos por 2 kms de aquecimento, 10 séries de 200 mts com recuperação de 2' entre elas e 2,3 kms de arrefecimento. Foi um treino puxado, especialemente a partir da 4ª série, mas mesmo assim, consegui manter alguma consistência quase até ao fim em cada uma das séries.

Esta semana ainda fiquei ligeiramente abaixo dos 19,25 kms /semana para atingir os 1.000 kms no fim do ano, mas para a semana penso já inverter esta situação e recuperar alguns kms perdidos.

Desculpem qualquer coisinha ...

Desculpem lá, mas não resisti.

Está brutal. Os Juízes até ficaram com "os olhos em bico"!

Corrida Espírito de Aliança: Lisboa-Mafra (100 Kms) - (2)

 A História das Linhas de Torres

As Linhas de Torres são um conjunto de fortificações construídas entre 1809 e 1814, na zona peninsular de Portugal, entre o rio Tejo e o Atlântico.

Estas 3 linhas, compreendendo 8 distritos e um total de 153 fortificações, foram criadas como estratégia militar para a defesa do exército anglo-luso contra as forças armadas francesas, durante a Terceira Invasão Francesa de Napoleão Bonaparte para dominar o porto de Lisboa, importante bastião das comunicações entre a armada portuguesa e a britânica

Compreendendo o poder desta estratégia militar, as tropas francesas acabaram por empreender a sua retirada.

O Espírito de Aliança

A Corrida Espírito de Aliança celebra a união de cidadãos por uma causa, de valores que se perpetuam no tempo e de laços que nos estão no sangue. Qualidades patentes no logótipo da corrida.

O brasão homenageia o espírito de aliança que Portugal e Inglaterra formaram para lutarem por uma causa comum.

As torres representam as três linhas na defesa da cidade de Lisboa.

As pegadas simbolizam o espírito de corrida, de caminhada e de jornada.

A prova

Bem-vindo à corrida Espírito de Aliança!

No ritmo certo, vamos percorrer 100 quilómetros de História das Linhas de Torres, que nos levará - de Lisboa até Mafra - a passar pelos locais mais emblemáticos que constituíram importantes pontos de apoio nas três Linhas defensivas de Lisboa. Através de uma Ultra-Maratona que pode ser realizada na sua totalidade ou consoante os troços que cada um pretenda correr (bastando para isso ver o percurso no nosso itinerário).

Na vossa companhia e dos vossos amigos e familiares estaremos a permitir a atribuição de 7 bolsas de estudo a jovens estudantes, uma por cada município integrado no percurso da Ultra-Maratona.

O valor das inscrições reverte na sua totalidade para a Fundação Portuguesa de Cardiologia.

Este é o nosso Espírito, venha celebrá-lo connosco!

 

Informações retiradas do Site da Prova --> Corrida Espírito de Aliança

La mancha !!! Teste 2 - Penso Líquido em Spray (URGO)

Este verão estava eu de férias lá para os lados de Castelo Branco, aproveitei os montes para continuar a treinar e a aumentar a resistência e a força, mas continuava a debater-me como haveria de resolver o problema do sangramento dos mamilos, pois apesar de usar vaselina, quando o treino era mais longo do que os 10 kms esta não era suficiente para efeitar que a fricção da camisola deixasse ficar a sua marca.

Por estes dias e confrontado com o facto do meu filho mais pequeno ter dado vários espalhanços num curto período de dias, esfolando por diversas vezes os joelhos, sempre no mesmo sítio, fomos até à farmácia perguntar o que poderia ser aplicado, que ajudasse a uma mais rápida recuperação e protegesse a pele sensível daquela zona, devido às diversas esfoladelas em tão pouco tempo.

Na farmácia falaram-nos de um penso líquido que é aplicado em spray sobre a zona pretendida e que quando seco forma uma pelílula protetora e transparente.

Ainda a farmacêutica estava a falar e a explicar para que servia, como se aplicava e o resultado que se obtinha e já eu estava a imaginar qual a utilização que eu lhe poderia dar para tentar resolver o problema do sangramento dos mamilos.

Se bem o pensei, melhor o fiz, e no treino seguinte lá fui eu com o penso líquido aplicado, mas o resultado não fui muito diferente da vaselina, pois a partir dos 10 kms lá comecei novamente a sentir os efeitos da fricção.

Apreciação Global: Assim, para treinos curtos, até 10 kms ou 1 hora de corrida, o penso líquido (ver foto) pode ser uma opção, mas não será certamente suficiente para provas como a Meia Maratona, ou mesmo a Maratona.

P.S. - O penso líquido em spray aplicado sobre zonas em ferida e que ainda não tenham crosta formada, poder arder, .... e muito, acreditem.